最近在網路上看很多鄉民都很推薦Hotel Hi《新民店》-回嘉一起Say Hi專案
看了Hotel Hi《新民店》-回嘉一起Say Hi專案覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多Hotel Hi《新民店》-回嘉一起Say Hi專案 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
而且在網路上買也很方便,現在購物網服務也做得還不錯,
就不必特地跑去外面找,整體來說真的物超所值呢!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！
●近嘉義市中心，便捷的交通以及優越的地理環境，暢遊嘉義地區景點超方便！
●頂級優質住宿，時尚新穎的品味設計，超值機會等你來體驗！
「Hi」是我們彼此熱情的語言，
歡迎來這感受這份熱情的震撼力！ 
介紹
飯店介紹
【Hotel Hi《新民店》】位於嘉義市中心，優越的地理位置，享擁全方位的便利性，方便快捷的交通，快速滿足您的所有需求，不論是─品嚐特色美食、探索在地風情、走訪熱門景點、享受購物樂趣，入住後即能享盡嘉義之美！
每個角落能感受前衛時尚的氛圍，享受高質感的舒適設備，帶給您度過歡愉愜意的一夜，他們看重每位賓客，用最竭誠的服務精神及創意活力，帶給您身心靈全然的滿足。
房型介紹
商務四人房 (活動使用房型)
寬敞明亮的大空間，柔軟舒適的床鋪，簡約卻不失時尚的設計風格，旅行就該如此舒壓，最佳的休息空間，讓全家人一起補足的體力，明日再出發！
? 其他房型 (如有需求請另洽店家)
標準房
VIP房
團購熱門商品
餐點介紹
牆面上精巧的裝飾著藝術品，明亮寬敞的用餐環境，讓人對於飯店的餐點更加期待！
堅持當天新鮮現煮，為您補充活力能量，在陽光與音樂的調和下，請您愜意品味美味的早餐！
一姬旅行誌，17旅行趣-Hello!回嘉真好。一姬輕旅行嘉義特輯
※點圖可放大
周邊景點
阿里山車站
原中國宮殿式站房因集集大地震而發生牆壁龜裂、樑柱受損情形，經嘉義縣政府鑑定為危險建築而拆除。初時以沼平舊火車站做為臨時停靠站，後為了旅館區遊客需要，利用阿里山機車庫旁側線位置興建臨時月台與售票亭，暫時替代原阿里山站，使用至阿里山車站重新啟用後退休。
目前運作中的站房以木構造為建築主體，月台上一排木質微彎半拱的木柱是最特別之處。在觀景台上放置了4座產自阿里山的台灣紅檜雕刻作品，分別代表起、承、轉、合四個階段的人文與藝術表現，連貫阿里山長久以來的歷史與文明之間的時空交錯。此站亦是目前阿里山林鐵唯一設有電梯的車站。
下殺
●高跟鞋教堂
嘉義最夯地標，造價千萬元的高跟鞋水晶教堂，主結構由1269根鋼架組成，外表約有320餘片玻璃，加上必須克服高跟鞋的形狀及彎曲幅度，絕對是件高難度的建造工程，完工後的基地下方會有水池，屆時可拍教堂倒影，夜晚也有各種不同顏色的夜間照明設備。
網拍熱門產品
●好美里3D彩繪村
鯊魚從牆上跑出來啦！最近假日一到就湧入許多遊客慕名而來的好美里，大大小小的3D彩繪從學校外牆到宮廟外圍，連村裡的地上也都可看到畫作神跡，快找個假日來一探究竟吧。
●屋子裡有甜點
日式木造老屋的建築，搭配每日限量的甜點及蛋糕，這間嘉義市區目前頗受歡迎的甜點店，晚來你就吃不到囉~
●熊大庄
彷彿來到童話世界裡的異國城堡，復古的紅磚與建築通通都非常夢幻風，看見小熊迫不待的向你揮手，全園區皆以熊為主題，適合全家大小出遊來踏青拍照打卡。
交通資訊
自行開車
國道一號下嘉義交流道往嘉義市區方向→北港路行駛至底右轉→友愛路直行上嘉雄陸橋→下橋右轉新民路直行500公尺即到達
國道三號下嘉義中埔交流道往嘉義市區方向→台18線左轉中山路五段→右轉吳鳳南路→左轉興業東路直行→接興業西路→右轉新民路直行250公尺即到達
國道三號下嘉義竹崎交流道往嘉義市區方向→台159線往林森東路直行→接林森西路→接中山路(過火車站)→接新民路直行500公尺即到達
大眾運輸
嘉義火車站前站右轉中山路→新民路直行500公尺即到達(車程約5分鐘)嘉義火車站資訊查詢
高鐵嘉義站高鐵大道→世賢路二段→博愛路二段→興業西路→新民路左轉950公 尺，右邊即到達
亦可搭乘高鐵快捷嘉義BRT公車，於三越遠東站下車→新民路左轉直行300公尺即到達(車程約30分鐘)台灣高鐵資訊查詢(轉乘服務)
客運/公車至嘉義火車站前站下車→右轉中山路→新民路直行500公尺即到達(車程約5分鐘)嘉義縣公共汽車資訊查詢嘉義客運資訊查詢
商品訊息特點
只要2,699元(四人價)即可享有【Hotel Hi《新民店》】原價6,800元回嘉一起Say Hi專案：商務四人房住宿乙晚+自助式早餐四客，房內設備含：手工舒適大床+42吋平面液晶電視+有線及無線寬頻網路(不附停車位)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本足球界相當知名的常青樹三浦知良，與橫濱FC隊續約1年，2月26日就要滿50歲的三浦，有機會改寫日本最年長進球，以及世界足壇最年長退休的紀錄。
球賽主播：「起腳長射三浦在門前把球補進了。」
日本足球界的超級大叔三浦知良，如果只看球賽畫面，大家完全看不出來，他已經49歲。
49歲大叔和年輕球員打成一片，無論場內或場外，三浦知良都像是個年輕小夥子，只有頭上的白頭髮露了餡，上個球季他效力日本J2聯盟的橫濱FC隊，創下日本足壇最老的進球紀錄，如今球隊決定續約1年，三浦將創下50歲的足壇傳奇。
球賽主播：「這一球傳到中間三浦頭槌進了。」
三浦知良是日本第一位獲選亞洲足球先生的球員，19歲在巴西展開職業生涯，1990年返回日本踢職業聯賽，踢了30年的足球，讓他保有驚人的紀錄，國家隊踢進55球，名列史上第2高，另外，史上最老退休的職業球員，是55歲又55天的英格蘭傳奇球星馬修斯，三浦知良只要順利踢完整季，就能老到成為世界第一。（民視新聞綜合報導）
中國時報【張立勳╱新北報導】
機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑，往往威脅安全；新北市交通局祭出「機車好行」計畫，開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線，提高騎士安全。
新北市機車數量高達218萬餘輛，前2年總肇事件數中，機車肇事的比例高達55％，分析原因後，交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略，保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。
交通局長王聲威指出，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，內側車道通常為禁行機車，機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠，被迫騎進禁行車道遭到取締，甚至發生車禍。
為改善機車騎乘空間不足，交工科長葉燿墩說，過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道，釋出空間沒有造成汽機車交織情形，機車也不被公車、計程車逼迫，經檢視道路空間，預計4月底前，將再開放20處2車道禁行機車路段。
葉燿墩表示，另機車行經T字路口，在待轉時因空間不夠，待轉區變成直行車的「待撞區」，在道路寬度允許下，已完成16處機車左轉專用道畫設，今年預計新增10處左轉專用道。
此外，葉燿墩說，去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段，改繪標線使防滑係數達到65BPN以上，比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多，年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。
中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士，雖然標線改繪為高抗滑係數，但行駛時應盡量避開路面標線，也別在標線上煞車，可減少打滑機會。
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